Nagy Edit

Elektromos angolna Alakra az elektromos is hasonló a folyami angolnához, de hogy Dél-Amerika északkeleti részén járva biztosan felismerjétek, itt van néhány paraméter: hosszú (akár 2,4 m), henger alakú test, az egész hasi oldalon végigfutó úszó, nincsenek hát-, farok- és mellúszói. Mivel mocsaras vizek lakója, néha pótolnia kell az oxigént a szervezetében, ezért a levegõbõl “harap” egyet, ami a szájában található véredények közvetítésével fut végig az egész testén. Az izmokból kialakult elektromos szervek erõs áramok tudnak fejleszteni, ami mi másra szolgálhatna, mint védekezésre és támadásra. Az angolna testében sok kis elektromos egységként mûködõ szerv áll egymás mellett, így az együttes kisülés elérheti az 500 voltot. Ez a kisebb halakat megöli, de az embernél is sokkos állapotot okozhat. Ez a különleges képesség a tájékozódást is jól szolgálja, hiszen folyamatosan kibocsátott impulzusok a környezetrõl visszaverõdnek. A franciaországi TGV vasút nemrég megdöntötte saját, 1990-es sebességi rekordját. Egy hosszú gyorsulási szakasz végén elérte az 515 km-es óránkénti sebességet. Eredetileg a világcsúcsjavítás reményében indult meg az õrült száguldás, de annak felállítására nem került sor. Földgolyónk leggyorsabb vasútja továbbra is a Japánban üzemelõ Tokaido Sinkanzen vasút, amely néhány esztendeje 517 km/óra sebességre is képes volt. (A Szombathely-Hajdúböszörmény távolság megtételére alig ötven percre lenne csak szüksége.) Többet tud, mint egy golflabda! Óriási mûszaki teljesítmény!

A HuPont.hu segítségével egyszerű a honlap készítés! Programozói tudás nélkül is: Honlap készítés

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat